彦島

彦島大橋 　― ひこしま おおはし ― 　彦島と本土との間に架かかるコンクリート橋で、橋の下は下関漁港や港内の造船所などへの出入り口として、１日におよそ500隻の往来があります。 　ディビダーク工法（やじろべえ工法 写真 下左）で造られたこの橋は、1975年の完成当時、世界最長のコンクリート橋でした。 　自転車や歩いて渡ることもできます。 　この橋からの小瀬戸の眺めは、なかなか面白いです（写真 下）。

小瀬戸側から

橋梁部のうち海上部分は236ｍ、航路限界として、航路は中ほどで110ｍ、航路高は最高潮面より42ｍを確保しています。 　また、橋桁下部に航路標識灯を設け、小瀬戸を出入りする船舶の安全運行を確保するように特に配慮しています。 　海峡部を渡る主橋500ｍは、ディビダーク工法（写真 下）による施行で、中央スパン236ｍをもつこの橋は、1975年の完成時、世界最長のコンクリート橋でした。

響き灘（日本海）側から

　彦島大橋の概要

清盛塚	杉田岩刻画	巌流島	福浦 金刀比羅本宮	彦島八幡宮
西山 貝化石層	南風泊市場	老の山公園	ナイスビューパーク	彦島大橋

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